Az európai autóipar versenyképességének megőrzéséről, a technológiai semlegesség fontosságáról és a magyar munkahelyek védelméről beszélt Ferenc Viktória, a Patrióták Európáért képviselőcsoport tagja, a Fidesz-KDNP képviselője az Európai Parlament Környezetvédelmi, Éghajlatváltozási és Élelmiszerbiztonsági Bizottságának ülésén, az új személygépkocsikra vonatkozó széndioxid-kibocsátási szabályok felülvizsgálatáról szóló vita során.

A vita középpontjában a belső égésű motorok jövőjével összefüggő 2035-ös kibocsátási célok szerepe állt. Az Európai Bizottság javaslata a rendelet módosítását célozza annak érdekében, hogy nagyobb rugalmasságot biztosítson az autógyártók számára, miközben az európai klímacélok is teljesíthetők maradnak.

Ferenc Viktória felszólalásában hangsúlyozta, az autó nem pusztán közlekedési eszköz, hanem mindennapi szabadságunk szimbóluma is: „Szabadságot ad a munkába járáshoz, az utazáshoz, a mindennapi élethez. A szektort, amely ezt lehetővé teszi, most van talán az utolsó lehetőségünk megmenteni és versenyképessé tenni” – fogalmazott a képviselő. A Patrióták Európáért képviselője szerint a belső égésű motorok 2035-ös teljes kivezetése kezdettől fogva irreális, ideológiai célkitűzés volt, amely súlyos veszélyt jelent az európai autóiparra és a hozzá kapcsolódó beszállítói hálózatokra, köztük magyar munkahelyek ezreire is.

Ferenc Viktória kiemelte a technológiai semlegesség fontosságát is: Európa nem engedheti meg magának, hogy kizárólag egyetlen technológiai irányra építse a közlekedés jövőjét. Az elektromos meghajtás mellett helye van a hibrideknek, a fenntartható üzemanyagoknak és más innovatív, alacsony kibocsátású megoldásoknak is. „Nem szabad csupán egyetlen technológiát ráerőltetni a szektorra. A technológiai semlegesség nem ideológiai kérdés, hanem a versenyképesség és a munkahelyvédelem alapfeltétele” – hangsúlyozta.

A képviselő üdvözölte a szakbizottsági jelentés azon elemeit, amelyek a Bizottság tervezetéhez képest nagyobb rugalmasságot biztosítanának a gyártók számára, ugyanakkor jelezte: készek további módosításokra annak érdekében, hogy az európai autóipar valódi esélyt kapjon a globális versenyben való helytállásra.

Ferenc Viktória szerint Magyarország számára különösen fontos a kiegyensúlyozott szabályozás, hiszen az autóipar a magyar gazdaság egyik stratégiai pillére, amely közvetlenül és közvetve százezrek megélhetését biztosítja. A Fidesz-KDNP delegációja továbbra is olyan európai szabályozást támogat, amely a klímavédelmi szempontok mellett megőrzi Európa ipari erejét, támogatja az innovációt, és nem sodorja veszélybe az európai és magyar munkahelyeket.

Brüsszel, 2026. június 3.